Правила перевозки ребенка с 1 июля 2017 года
Здравствуйте дорогие читатели блога. Постоянные изменения и поправки в текст ПДД держат водителей в тонусе и не дают им расслабится. Поправки бывают разные, в большинстве своем незначительные, а иногда весьма и весьма важные. Как раз одну из таких поправок я не могу обойти стороной. Она касается самого ценного, что есть у нас на свете – наших детей. Сегодня я хотел изложить простым и доходчивым текстом новые правила перевозки детей.
Когда произошли изменения
Изменения вступили в силу с 1 июля 2017 года. В сезон отпусков особенно важно отследить это изменение, так как при движении к месту проведения отдыха действовали одни правила, а при возвращении – другие.
Пункт ПДД 22.9 был существенно изменен, на скриншотах ниже Вы можете посмотреть, как старую редакцию, так и новую.
ПДД, как и любой другой закон написан четко и достаточно сухо, поэтому требует пояснения и комментариев. Давайте же подробно разберем что поменялось.
В чем же суть изменений
- Конкретизировали, что фиксировать ребенка, можно только двумя способами: используя ремни безопасности авто или удерживающую систему ISOFIX либо её аналог.
- Детей в возрасте от 7 (семи) до 11 (одиннадцати) лет включительно можно перевозить, как и раньше используя удерживающие устройства, соответствующих их весу и возрасту и пристегивать ремнем безопасности транспортного средства. Это актуально для всех сидений кроме передних.
- А вот на переднем сиденье детей до 12 лет необходимо по-прежнему перевозить только с использованием детских кресел. Об особенностях перевозки детей на переднем сиденье я написал отдельную статью.
То есть на задних сиденьях легкового автомобиля детей старше 7 лет можно пристегивать штатным ремнем безопасности. И сотрудники ГИБДД не увидят в Ваших действиях нарушений ПДД. Но есть второй аспект – безопасность ребенка. Насколько правильно сможет удержать семилетних детей ремень расположение точек крепления, которого рассчитано под взрослого человека, даже если Вы используете бустер. И где гарантия, что ремни (которые проходят не в тех местах где у взрослого человека) при столкновении не нанесут дополнительных травм.
Что осталось по-прежнему
Все также дети – наше всё. Поэтому к их перевозке стоит относиться максимально ответственно.
Ни в коем случае не перевозите детей на руках. Хотя для многим мам этот способ кажется наиболее безопасным. Это только при поверхностном рассмотрении.
На самом деле при возникновении ДТП происходит следующая ситуация:
После столкновения, по результатам замеров, автомобиль останавливается за 0,02 – 0,05 секунды (при расчете возьмём усредненное значение 0,035 сек).
Проведем расчёт для разрешенной в населенном пункте скорости в 60 км/час (хотя честно сказать на большинстве дорог поток стремится идти со скоростью 80). Переведем километры в час в метры в секунду: (60 х 1000) / 3600 = 16,7 м/с.
Вспомним школьную физику и проведем расчёт:
G = 16,7 / (0,035*9.8) = 49 — это кратковременная перегрузка
Вес тела считаем по формуле P=m х G, где m — масса. Если масса тела 70 кг, то вес будет 70 х 49 = 3430 кг.
Если расчёт провести для новорожденного ребенка (массой 3,5 кг.) при тех же начальных условиях, то получаем: P=3,5 х 49 = 171 кг.
Получится ли удержать малыша? Думаю, ответ на этот вопрос очевиден. Тем более, что тот, кто держит дитя при столкновении наваливается на него своим телом, а это как мы посчитали ранее, более трех тонн.
Вот такая вот грустная арифметика. Поэтому необходимо сто раз подумать, прежде чем отказаться от детского кресла для семилетнего ребенка. Именно от детского кресла, а не от специальных удерживающих устройств. Будьте в курсе последних изменений: что такое и зачем нужна вафельная разметка на перекрестке и чем отличается знак аварийной остановки нового образца. Всем желаю безаварийной езды. До скорых встреч на страницах сайта. Пока!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
Источник
Подробности
Категория: Статьи
Опубликовано 30.06.2017
В СМИ и соцсетях вновь появились публикации о новых правилах перевозки детей с 1 июля 2017 года. Сообщается о запрете устройств ФЭСТ, запрете перевозки детей до 7 лет на переднем кресле и т.д. Насколько эта информация соответствует действительности и как же все-таки изменятся правила перевозки детей в июле 2017 года.
Страницы СМИ пестрят сообщениями о том, что с 1 июля 2017 года детей до 7 лет можно будет перевозить только в детском кресле и только на заднем сиденье автомобиля. Детей возрастом 7-11 лет на переднем кресле можно будет перевозить только в автокресле, а все иные устройства типа адаптеров “ФЭСТ” будут полностью запрещены. Однако, эта информация не соответствует действительности.
Перевозка детей до 7 лет с 1 июля 2017
Портал Avtospravochnaya.com ранее уже писал, что все эти поправки должны были вступить в силу еще 1 января 2017 года. Однако, законопроект так и не был рассмотрен Госдумой и не подписан правительством. При этом, этот законопроект, размещенный на Федеральном портале нормативно-правовых актов еще 22 июня 2016 года, не рассмотрен Госдумой до сих пор. То есть, вышеперечисленные поправки в правила перевозки детей с 1 июля 2017 года не приняты и не вступили в силу.
Запрет адаптеров ФЭСТ с 1 июля 2017
Тоже самое касается и адаптеров ФЭСТ. На сегодняшний день пункт ПДД, касающийся перевозки детей, не поменялся и по прежнему звучит так:
“Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств“.
Летом 2017 года планировали ввести штраф за перевозку детей без автокресла: в случае перевозки детей с использованием адаптеров “ФЭСТ” или аналогичных устройств водителей должны были штрафовать на 3000 рублей. По словам заместителя председателя общественного совета при Министерстве транспорта Натальи Агре, правительственный документ, ужесточающий правила перевозки детей, планировали принять до июня 2017 года. Согласно инициативе, разрешенными способами перевозки детей предлагалось оставить только автокресло, а для детей постарше – бустер. Различные устройства типа “ФЭСТ” и аналогичные им предлагали запретить на уровне ПДД, а за нарушение штрафовать так же, как и за отсутствие автокресла – на 3000 рублей.
Однако, и эти поправки до сих пор даже не рассмотрены Госдумой.
Правила перевозки детей автобусами с 1 июля 2017
Единственное изменение в правилах перевозки детей, которое действительно вступает в силу с 1 июля 2017 года – новые требования к организованным перевозкам детей автобусами.
1 июля 2017 года вступает в силу Постановление № 652 от 30 июня 2015 года “О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в части совершенствования правил организованной перевозки группы детей автобусами”. Согласно документу, с 1 июля 2017 года для осуществления организованной перевозки группы детей может использоваться только автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
В мае текущего года в Госдуме высказались о необходимости отмены этого запрета, однако соответствующие документы так и не были приняты.
Последняя информация: Новые правила перевозки детей утверждены 28 июня 2017 года
Источник: www.avtospravochnaya.com
Источник
1 июля 2017 года в России вступает в силу новый закон, ужесточающий правила перевозки детей в возрасте до 7 лет. В частности, предлагается исключить из текста Правил дорожного движения формулировку «иные средства» в отношении разрешенных устройств, обеспечивающих безопасность ребенка. Это значит, что использовать можно будет только автокресла и бустеры – специальные удерживающие сидения, снабженные небольшими подлокотниками. Это связано с тем, что в случае ДТП иные средства, такие, как адаптеры и устройства типа «ФЭСТ» не показывают должной эффективности. Кроме того, эти устройства не соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза ЕЭК ООН № 44-04. В результате исследований, проведенных в государственном научном центре НАМИ и в Росстандарте, выяснилось, что конструкция адаптеров-корректоров слишком сильно нагружает органы брюшной полости при попадании авто в аварию, а это представляет значительную угрозу здоровью и жизни ребенка.
Пассажиров в возрасте до 7 лет перевозить теперь можно будет исключительно в автокресле либо бустере и только на заднем сиденье. Для ребенка от 7 до 11 лет подобные системы безопасности понадобятся в случае перевозки на переднем сиденье. Иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, как, например, устройства типа «ФЭСТ», будут запрещены. За несоблюдение новых правил на водителя автомобиля может быть наложен штраф в размере 3 тыс. руб.
По словам экспертов ГК «АвтоСпецЦентр», после вступления в силу нового законопроекта дополнительные затраты на обеспечение безопасности будут нести не только рядовые автовладельцы, но и автоперевозчики. Так, группу детей, состоящую из 8 и более человек, следует перевозить на автобусе, выпущенном не более 10 лет назад. Транспортное средство также должно быть оборудовано тахографом и спутниковой системой ГЛОНАСС. Помимо этого, для осуществления перевозки детей обязателен договор фрахтования автобуса.
Реформы должны были вступить в силу еще 1 января 2017 года, однако не были рассмотрены Госдумой, поэтому срок принятия поправок отложили на лето 2017 года. Причина переноса заключалась в том, что депутаты решили пересмотреть и дополнить некоторые пункты законопроекта относительно правил перевоза дошкольников. Кроме того, именно в июле, в сезон отпусков и летних каникул, новые поправки в закон станут наиболее актуальными, так как в этот период аварийность на дорогах с участием детей резко повышается и составляет до 36% от общего числа ДТП за весь год. Проблеме детской смертности в автомобильных авариях власти стали уделять усиленное внимание уже давно. По данным ГИБДД, за первые 4 месяца 2017 года на 21% выросло число погибших детей в ДТП в сравнении с тем же периодом прошлого года. Качественное устройство для обеспечения детской безопасности в автомобиле снижает риск получения смертельных травм на 75%.
Согласно данным Центра изучения общественного мнения, автокреслами и бустерами на сегодняшний день пользуется 81% автомобилистов, 5 лет назад такие устройства использовали всего 32% опрошенных. Тем не менее, часть автовладельцев выступают против новых правил, ссылаясь на высокую стоимость автокресел. Цены на такие устройства находятся в диапазоне от 3 до 56 тыс. руб. и зависят, в первую очередь, от уровня безопасности, качества материалов и фирмы-производителя. Проблема установки детских автокресел для личного автотранспорта становится все более актуальной из-за повышения уровня автомобилизации в России и, как следствие, большего количества аварий с участием детей. Для сравнения, еще 20 лет назад, в 1997 году, на 1000 человек в среднем по России приходилось 113,7 автомобилей, а в 2016 эта цифра выросла до 285, увеличившись в 2,5 раза. Если вспомнить, россияне долго привыкали к обязательному использованию водителем и пассажирами ремней безопасности. С детскими автокреслами ситуация может повториться.
«Ну когда мы приедем?» — спрашивает малыш свою маму каждые пять минут, а впереди еще 200 километров пути. Знакомая ситуация? Специально для вас мы нашли книги, которые помогут занять ребенка в дороге.
Источник
Подробности
Категория: Статьи
Опубликовано 03.07.2017
3 июля 2017 года на сайте Правительства РФ опубликовано постановление, которое вносит изменения в правила перевозки детей. В частности, детей до 7 лет официально запретили оставлять в машине без присмотра и перевозить на переднем сиденье без автокресла. Кроме того, из текста ПДД исключили “иные средства” для перевозки детей, кроме автокресел. Все тонкости новых правил перевозки детей – в материале портала Avtospravochnaya.com
28 июня 2017 года Дмитрий Медведев подписал постановление №761, которое вносит существенные изменения в правила перевозки детей в 2017 году.
Перевозка детей до 7 лет
Согласно тексту постановления, установлен запрет на оставление в автомобиле на время его стоянки детей возрастом до 7 лет без совершеннолетних лиц. Предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребёнка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет.
“Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка“, – так звучит новый пункт ПДД, касающийся детей до 7 лет.
Перевозка детей 7-11 лет
Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет предусмотрено использование только детских удерживающих устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Однако, если ребенок перевозится на переднем сиденье – он должен сидеть только в автокресле. А вот на заднем сиденье по новым правилам детей можно перевозить как в автокресле, так и без него, пристегнув их только штатными ремнями безопасности.
“Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка“, – так звучит новый пункт ПДД, касающийся перевозки детей 7-11 лет.
Запрет “иных средств” (ФЭСТ, адаптеры и др.)
Ранее ПДД предусматривали возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств (автокресел), так и других средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства (адаптеры ФЭСТ и т.п.). По результатам проведённых испытаний были сделаны выводы о том, что другие средства не обеспечивают должный уровень защиты ребёнка, сопоставимый с детским удерживающим устройством. В ходе испытаний было также доказано, что другие средства с высокой вероятностью усугубляют последствия ДТП для ребёнка по сравнению с ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией транспортного средства и используемыми для фиксации ребёнка без каких-либо дополнительных приспособлений.
Подписанным постановлением в ПДД внесены изменения, в соответствии с которыми перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием и (или) с использованием детских удерживающих устройств. Таким образом, формулировка “иные средства” исключена из текста ПДД.
Перевозка детей младше 12 лет на мотоцикле
Постановление запрещает перевозку детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Все эти поправки в правила перевозки детей вступят в силу через 7 дней после их официального публикования, то есть 12 июля 2017 года.
Источник: www.avtospravochnaya.com
Источник
Подробности
Категория: Статьи
Опубликовано 03.07.2017
3 июля 2017 года на сайте Правительства РФ опубликовано постановление, которое вносит изменения в правила перевозки детей. В частности, детей до 7 лет официально запретили оставлять в машине без присмотра и перевозить на переднем сиденье без автокресла. Кроме того, из текста ПДД исключили “иные средства” для перевозки детей, кроме автокресел. Все тонкости новых правил перевозки детей – в материале портала Avtospravochnaya.com
28 июня 2017 года Дмитрий Медведев подписал постановление №761, которое вносит существенные изменения в правила перевозки детей в 2017 году.
Перевозка детей до 7 лет
Согласно тексту постановления, установлен запрет на оставление в автомобиле на время его стоянки детей возрастом до 7 лет без совершеннолетних лиц. Предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребёнка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет.
“Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка“, – так звучит новый пункт ПДД, касающийся детей до 7 лет.
Перевозка детей 7-11 лет
Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет предусмотрено использование только детских удерживающих устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Однако, если ребенок перевозится на переднем сиденье – он должен сидеть только в автокресле. А вот на заднем сиденье по новым правилам детей можно перевозить как в автокресле, так и без него, пристегнув их только штатными ремнями безопасности.
“Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка“, – так звучит новый пункт ПДД, касающийся перевозки детей 7-11 лет.
Запрет “иных средств” (ФЭСТ, адаптеры и др.)
Ранее ПДД предусматривали возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств (автокресел), так и других средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства (адаптеры ФЭСТ и т.п.). По результатам проведённых испытаний были сделаны выводы о том, что другие средства не обеспечивают должный уровень защиты ребёнка, сопоставимый с детским удерживающим устройством. В ходе испытаний было также доказано, что другие средства с высокой вероятностью усугубляют последствия ДТП для ребёнка по сравнению с ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией транспортного средства и используемыми для фиксации ребёнка без каких-либо дополнительных приспособлений.
Подписанным постановлением в ПДД внесены изменения, в соответствии с которыми перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием и (или) с использованием детских удерживающих устройств. Таким образом, формулировка “иные средства” исключена из текста ПДД.
Перевозка детей младше 12 лет на мотоцикле
Постановление запрещает перевозку детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Все эти поправки в правила перевозки детей вступят в силу через 7 дней после их официального публикования, то есть 12 июля 2017 года.
Источник: www.avtospravochnaya.com
Источник